快捷搜索:

42秒| 重17000吨、桥面系国内单幅最宽!枣庄首座

在枣庄滕州市界河镇二十里铺村子相近,枣菏高速公路上跨京沪铁路转体桥工程正在首要施工中。据懂得,转体桥总重量达到17000吨,是枣庄地区第一个转体桥,转体桥的桥面达到34.5米宽,是海内单幅最宽的转体桥布局。

闪电新闻记者在现场看到,工人搭建的盘扣式支架体系已经初具雏形,环抱中心部分的0号块,两侧如同伟大年夜的同党缓缓展开,即将进行的是0号块混凝土浇筑,待0号块成型后,施工职员将依次向两侧部分继承浇筑混凝土,直至全部转体桥的梁体成型,施工将进入关键的桥梁转体步骤。

中铁十局枣菏高速上跨京沪铁路转体桥项目部总工程师李博说,“0#块完成浇筑后,向南北两侧各延伸50米浇筑混凝土,形成108米的梁体,108米梁体预制完成后,经由过程转系一切的迁移转变完成梁体转体90度,与器械两侧桥墩进行合拢。”

在施工现场东侧,数十根桥墩已然成型,十分壮不雅,施工职员后续将运用架桥机将一段段简支梁安装到桥墩上,施工区域为何应用转体桥布局,而不应用传统的架桥机进行安装呢?

李博说,施工现场紧邻京沪铁路,京沪铁路作为全国的忙碌干线,天天对开列车达到120列,为了不影响京沪铁路的运营安然以及正常运营秩序,我们采取了转体施工措施。

转体桥工程事先将桥梁梁体构建完成,运用先辈设备扭转安装对接,施工工序繁杂,全桥长120米。转体长度108米,是整条枣菏高速公路的紧张节点工程。

“转体桥总重量达到17000吨,是枣庄地区第一个转体桥,转体桥的桥面达到34.5米宽,是海内单幅最宽的转体桥布局。”中铁十局枣菏高速上跨京沪铁路转体桥项目部总工程师李博向闪电新闻记者先容说。

跨京沪铁路转体桥0号块顺利浇筑施工,包管了后续工序顺利进行,为转体桥9月完成转体合拢、枣菏高速全线贯通打下了坚实的根基。枣菏高速公路作为省委、省政府确定的重点交通项目,工程滕州段长约34.5公里,公路建成后,枣庄滕州至菏泽、济宁的通车光阴至少缩短一半,还将有效缩短本地至日照港的光阴,更好的方便群众出行和货物运输。

闪电新闻记者 李泳君 滕州台 刘晓丹

您可能还会对下面的文章感兴趣: